所有人都支棱起来，准备打价格战。
    王潇亲自盯物料，都准备开始发布了，结果倒爷倒娘们的反馈出乎意料。
    有相熟的人从天津打电话回来，叮嘱朋友，千万别去。
    为什么呢？因为那边的进货体验感太差！
    首先，和商贸城的一体化，你上货基本只需要负责选货不同；去天津机场发货，你要从头盯到尾，前后最少最少也要花费三四天的时间。
    不是倒爷倒娘们被狗不理包子迷晕了眼，欣赏各种曲艺表演流连忘返。
    事实上，他们选品根本不是在天津。
    从这边出发的话，进货的大本营还在京城。日坛宾馆、雅宝路和秀水街市场都是倒爷们经常光顾的地方。
    从京城上了货之后，再坐上代理公司帮忙找的车，拖到天津等出发。
    而天津机场不知道是刚开始干这活，各方面不熟悉；还是保障能力的确有问题，现在还跟不上节奏。
    反正大倒苦水的倒爷在机场等了整整一宿。货都堆着，他根本不敢离开，只能硬熬。
    三月天的天津啊，夜里当真谈不上多暖和。他吹了一夜的冷风，早上临走前跟朋友打电话，就一再叮嘱，算了，别说这种华罪了。
    也没便宜到哪儿去。
    说是八万美金的运费，结果到机场还要再交一万美金的装载费之类的机场服务费。
    不像五洲货运公司，10万美金，什么都包了。
    从头到尾算下来，飞一架次，他们只省了一万美金，却白白浪费了两天时间，还把他给冻感冒了。
    财大气粗惯了的倒爷，觉得没必要受这种罪。
    尤其他在雅宝路相中了一款睡衣，想拿一万件。结果对方说三天后才有货。
    他实在没时间等，只好先走。
    更气人的是，等到了机场跟朋友一聊天，他又悲伤地发现自己居然忘了认真砍价，被人当了冤大头，拿了高价货。
    真是奇耻大辱啊，他好歹也是倒爷行当的老前辈了，居然还阴沟里翻船。
    如果他朋友不仅没同情他，还哈哈大笑，他们是没事给自己找罪受。
    倘若是刚入行，手上没本钱的人，想省下一万美金也就算了。
    做到他们这份上的，何苦呢？
    原本足够走三趟货的时间，你现在只能走两趟了，总利润少了，资金周转慢，损失的钱反而更多。
    总而言之一句话，都能在正规舞台上表演了，就不要去搭草台班子，没得耽误自己的事。
    结果一场风波，就这么稀里糊涂地过去了。
    从将直门飞往莫斯科的航班一点也没减少，完全不存在空载状况。
    倒爷倒娘们只嫌飞机不够多，谁也没提让他们降价的事。
    伊万诺夫都茫然了：“那咱们还降不降价？”
    “先不动。”王潇琢磨半天才开口，“能不打价格战，尽量不要打价格战。”
    价格战什么时候才应该开打呢？
    市场饱和，供大于求，起码短时间内供大于求的时候，才需要互相厮杀，通过低价战略刺激消费者购买。
    但事实上，现在华俄贸易之间，还远远不到这一步。
    几十架飞机算什么呀，以俄罗斯以及整个独联体国家轻工业产品匮乏的程度，几百上千架飞机都不能满足市场需求。
    现在大家真正要做的，根本不是菜鸡互啄，而是想办法扩大盘子，提供更多的华夏商品进入俄罗斯市场。
    向东默默地看了一眼老板，之前你可不是这么说的。
    说要打价格战的时候，你比谁都激动，跟打了鸡血似的。
    王潇不得不清清嗓子。
    那个，这不是上头吗？
    你是不知道你老板我穿书前，干的是带货网红的活儿，“把价格打下来”是我们这行当挂在嘴边的口头禅。
    王潇一本正经：“我要自我检讨，我们都不能被别人牵着鼻子走，我们得分析市场。”
    市场分析结果就是，他们真的不用跟着别人瞎折腾，他们只要做好自己就行。
    天津机场的包机模式，处于散装运营状态。
    首先一个是销售市场的问题。
    不管是日坛宾馆、雅宝路亦或者秀水街市场，都是典型的前店后厂模式。
    每个摊位后面都有相应的工厂作为支撑。
    这种经营模式在批发大卖场极为常见。
    比如说羊城的服装批发市场，深圳的华强北，都是依托这种模式招揽顾客的。
    但问题在于京城本身特殊的定位，决定了它不可能有那么多轻工业企业。
    这些档口的衣服和鞋子眼下普遍来自于天津和浙江，皮衣来自于河北辛集的皮衣，除此之外，最受欢迎的还有南方的小商品。
    产品包罗万象，也意味着顾客想要搞批发的话，就得等待后面的厂把货给运过来。
    店和厂之间距离遥远，而且最要命的是，不管是日坛宾馆、雅宝路还是秀水街市场，产权所有方基本干的只有房东和物业的活。
    比如说提供档口出租，做做卫生保洁，更进一步的话，介绍翻译帮助两边沟通。
    但更多的，安排一个车队专门帮助运输之类的，那肯定就没有了。
    必须得是档口摊主自己联系背后的工厂，然后再由对方发货。
    这一来二去，时间自然就耽误了。
    而对于倒爷倒娘们来说，时间就是金钱。
    况且在批发市场上，大家是可以讨价还价的。
    这固然有好处，自由市场嘛，价格也是自由的。
    但与此同时，讨价还价是件非常考验人功力的事。
    你水平高自然能砍到好价钱。
    你水平不行，毫无疑问，便成了冤大头。
    这就会导致习惯在超市买菜的人，不乐意去街边跟小贩讨价还价。
    心态很简单，我承认我矬行了吧，我不跟你们玩，省的你们当我是二傻子。
    反正我在超市买的菜也不贵，如果菜不好，我还能回头找人算账。
    你在路边摊买的，回头发现被忽悠了，你还能找到人吗？
    找到了，结果人家不承认，你能怎么办。
    路边摊都是现金交易，也不会给你发票之类的。
    好吧，假设一切顺利，用最合适的价格买到心仪的货，货的质量还不错，那下一步运送去机场，又是一堆麻烦。
    货要打包吧，你敢不盯着吗？万一被人偷梁换柱怎么办？
    货打好包了，等待上飞机的时间，你还得一眼不错地看着。
    从头到尾，劳心劳力，简直可以让人心力交瘁。
    向东听到后面，恍然大悟：“这就是信不信的问题。”
    说实在的，这个时代做生意，因为条件限制，很多时候你想规范都规范不起来。
    生意能不能成，合作双方能否信任彼此，至关重要。
    他们商贸城一直强调的质量保证，不惜花重金召回赔款，都是为了获得顾客的信任。
    现在，终于算是起效果了。
    不过——
    向东还是相当警觉：“要是北边市场口碑也打出来了，那咱们还是危险的。”
    王潇摇摇头，只点一个字的评价：“难。”
    京城的三大外贸批发市场，缺乏统一管理，商品质量良莠不齐。
    批发市场和货代公司以及机场之间也是各自独立的个体，这就决定了他们之间的配合不可能协调一致。
    “当然。”王潇也没讲死，“随着磨合的时间变长，他们也会配合越来越默契。”
    伊万诺夫又开始激动了：“那咱们是不是要降价？”
    其实打起价格战来，最有底气的就是他们家。
    为什么呢，因为飞机是他们家自己的，商贸城也是他们的，利润可以均摊。
    如果把他们逼急了，他们能直接买货免邮费。通过压缩利润，彻底击垮对手，占领整个市场。
    其他货运公司绝对做不到这一点。
    单是包下一架飞机，他们起码就得付六七万美金。
    免费的话，他们上哪儿挣钱去？
    其实八万块的运费，已经是这些货代公司把利润压到极致的结果了。
    五洲这边稍微用用力，就能让他们兵败如山倒。
    王潇摇头：“不用，我们现在其实算不得竞争对手。市场这么大呢，我们加在一起都未必能吃得下。”
    但不管怎样，起码眼下的危机是解决了。
    完全值得好好庆贺一番。
    最起码的，王潇寄存在金宁大饭店的熊掌该亮相了。
    不然大师傅都说再放下去，味道就不对了。
    王潇和伊万诺夫带着商贸城的高层一道去饭店吃熊掌，也算是个小型团建，暖暖队伍的心。
    老板最近雷厉风行反腐败，下面人心惶惶是自然的。
    所谓水至清则无鱼，人至察则无徒；要说做到高层的，谁一点小辫子都没有，那当真不太符合人性。
    王潇也不敢指望所有人都清白无垢，她只要求大家别过分，守着自己的一亩三分地，手别伸太长就行。
    老板要请大家吃熊掌，各个部门的负责人都暗自松了口气。
    起码就代表此事告一段落，老板并不打算趁即将大家一锅端，然后重新换新人。
    还有人开玩笑缓和气氛：“这熊掌是什么滋味，我还真没吃过。”
    有人见多识广：“我听我爷爷说，味道像猪肉。”
    一个人则反驳：“不对吧，我怎么觉得味道像牛肉啊。”
    伊万诺夫撇撇嘴，一个都没说对，事实上，熊肉骚气十足，一点点都不好吃。
    他实在搞不明白，为什么华夏人会以为熊掌是珍馐佳肴。
    这玩意儿在他们俄罗斯，真的没人稀罕吃。