第8章 零的突破,华夏第一批鋰电池下线
汽车巨头从电池开始 作者:佚名
第8章 零的突破,华夏第一批鋰电池下线
忙碌的时光总是过得那么快。
陆燃和林国栋一帮人夜以继日,就连半夜都安排了工人轮班进行施工。
最终在一个月不到的时间內,一条手搓电池生產线就顺利的建起来了。
这有多亏之前陆光採购了大量的相关设备,方便陆燃去做各种改造。
要不然估计等到財务帐上没钱了也不一定能够搞出来。
“陆总,各个设备都已经完成调试,可以开始试验了。”
林国栋看著眼前一台台熟悉又陌生的设备,心情颇为忐忑。
这条被陆燃魔改之后的生產线,真的可以顺利的生產出18650鋰电池吗?
“开始吧。”
虽然眼前的生產线看起来没有什么高科技感,其中还有不少的工序需要人工去对应。
但是陆燃对其很有信心。
每一台设备,他都是亲自参与了改造和调试。
经过这一个月的时间,陆燃也以专业水平征服了全体项目人员。
搞技术工作,你行就是行,不行就是不行,蒙不了人的。
伴隨著陆燃的指令,投料机开始將提前准备好的正负极原材料,各自投入到对应的搅拌机里头开始搅拌。
这算是鋰电池生產的第一道工序了。
看起来很简单,就是把各种原材料搅拌在一起。
其实这里面其实有很多的门道。
索尼的鈷酸鋰电池是通过行星式搅拌机,分批次將鈷酸鋰、导电剂、粘结剂等原材料添加进去。
混合时间需要6个小时左右。
而陆燃改造之后的搅拌机,则是双行星搅拌+高剪切分散的方式来快速的搅拌,並且採取了二十一世纪才普及的预分散技术,將导电剂和粘结剂先预混,然后再与鈷酸鋰等主材混合。
这样子不仅让混合时间降低到3小时,还不容易出现气泡团聚的质量问题。
绝对是一个非常大的突破。
工业生產,特別是鋰电池的生產,不像是其他的一些零件,材料投入进去,很快就能有零件出来。
很多人估计都无法想像,一粒18650鋰电池从原材料投入到最终出货,索尼需要耗费超过10天的时间。
其中正负极材料搅拌、浆料涂布、电解液注入和浸润、化成、老化测试和检测这几道工序是最耗费时间的。
像是索尼现在使用的化成工艺,是使用0.1c小电流激活,耗时1~2天的时间。
而老化测试,则是通过静置观察电压衰减,筛选不良品,耗时3-5天。
这也是索尼的鋰电池现在卖的那么贵的关键原因之一。
当然,哪怕是技术进化到了后世,一块鋰电池从原材料投入到出货,也需要三到五天的时间。
所以短时间內要快速提升產量,是非常困难的。
后世小米的su7卖的那么好,但是前期產能一直都无法快速的提升上去,原因也是类似的。
汽车產业的许多零件,都不是一句话放出去,第二天產量就上去了的。
陆燃对这些工序的耗时,自然是心中有数。
所以开始投料之后,他乾脆就选择了在旁边休息,让林国栋看著就行。
要不然等鋰电池正式的从生產线上出来,那都是几天后了。
“陆总,浆料已经搅拌完成,马上要开始涂布了。”
等陆燃一觉睡醒,第一道工序才正式结束。
由於是试验性质的生產,所以准备好了一批浆料之后,搅拌机准备停止工作。
不过在停止之前,还需要对它进行清洗。
不洗乾净,浆料固化之后,再次生產的鋰电池,质量铁定出现问题。
极端情况下,直接就把设备损坏了。
像是正负极浆料中的溶剂挥发后,残留的粘结剂会硬化,黏附在搅拌罐內壁和桨叶上,导致设备损坏或下次生產污染。
所以停產超过1天,一般都是需要清洗搅拌机的。
短时间停產的话,则是可以考虑通过填充氮气等方式来进行应对。
这也是为什么鋰电池行业是属於那种產量越大,生產成本显著变低。
不像是一些零件,成本跟產量大小之间的关係,不是那么的密切。
说的不好听一点,一条生產线要是切换一次產品,单单是停工损失和清洗费用,就不是一个小数目。
像是后世大家耳熟能详的寧德时代,人家从三元鋰电池切换为磷酸铁鋰电池,单次切换的损失就高达50万元以上。
这还跟產线的规模有关係,產量比较大的產线切换损失可以达到一百多万元。
“涂布和烘乾,可是有得等了。”
“设备运营的各种参数都要记录清楚,以便后续试验结果的重现。”
虽然不需要陆燃提醒,林国栋都会这么去做。
搞科研的都知道,没有办法重复的试验,是最让人崩溃的。
在大规模的工业化生產当中,这会让结果变得没有任何的意义。
“我们所有的设备参数都按照试生產前设定的进行展开。”
“中间的所有数据变化,我们都会进行详细的记录。”
眼看著浆料被不断的涂布在极片上,林国栋越来越期待18650鋰电池下线的时刻。
鋰电池的生產,绝对可以用关关难过来形容。
要是关关都能过,珠江电池厂就算是一飞冲天了。
陆燃知道结果没有那么快出来,刚又休息了一阵,乾脆腾出时间开始准备专利申请资料。
专利的申请有利有弊,伴隨著专利的申请,一些信息肯定会被披露出去。
到时候索尼这些竞爭对手,很快就能有针对性的改进它们的鋰电池工艺。
但是不申请也是不合適的。
先把资料准备好,通过自己邮寄给自己的方式留档,將来出现爭执的时候,至少在华夏市场不需要担心被坑。
除此之外,陆燃也还需要准备一篇大学毕业的论文。
要不然他读了三年半,毕业证拿不到,那就太可惜了。
好在已经是大四下学期,要不然还真是麻烦。
五天过后,伴隨著老化测试和性能检测的结束,珠江电池厂第一批18650鈷酸鋰电池正式下线了。
这也是华夏第一批18650鋰电池,陆燃专门安排人拍摄了简单的视频记录这一个特殊的瞬间。