回到了家中，周林看到了戴马。
    他是来向周林匯报那些日特的处理的结果的。
    周林说，“我將名单交给了你，就不会再过问过程了。 ”
    戴马拿出了一个袋子，里面装的是米元，应该有两万米元。
    “五公子，知道你看不上黄白之物，所以，我將那些缴获，换成了米元。 ”
    周林收下了。
    在什么环境下，就当什么样的人。
    如果你在民国中，当圣人，那么，你就成了剩人。
    没有人会与你交往，有机会就踩你一脚。
    这是不合群的人的结果。
    所以，周林不当圣人。他喜欢钱，当然收钱！
    这一回，戴马应该收了不少的钱。不过，那是人家的本事。
    戴马说，“五公子，徐荣没来，这人有异心。 ”
    周林当然知道。徐荣拿的钱，比戴马多。因为他那边的日特，都是五年以上的，那些人，有地位有钱。现在，都成了徐荣的了。
    也不是徐荣的。他要分给后台。
    之所以不孝敬周林，可能认为，周林不是总裁的儿子，一个侄儿，没什么了不起！
    这样也好。穿越带来的记忆与观念，中统就不是周林喜欢的！
    周林说，“不要他的钱，我还好办事。 ”
    “对！五公子说的对！今后有差事，就交给我！不给那个白眼狼！ ”
    既然戴马懂事，周林也得给你一个甜头。
    周林拿出一份资料，放到了茶几上，“日本人向米国商人，买了一船的柴油。这船油，现在在大连港，马上要运回东京。这是那条船的行驶时间表还有船上的保护力量。由於日本人认为，那一带是他们的领土，所以，他们的警卫力量很弱，只派了一个小队的日军。 ”
    戴马一听，忙拿起来看著。
    “好东西，我们正缺柴油！ ”
    柴油在民国时期主要用於工业机械、船舶动力以及后来的汽车等领域。
    隨著工业化的进程，柴油的需求逐渐增加。
    然而，民国时期的工业基础相对薄弱，国內的石油开採和炼製能力有限，大部分石油產品依赖进口。
    由於日本的侵略和封锁，中国的对外交通受到严重阻碍，柴油等战略物资的进口变得极为困难，导致国內柴油供应紧张。
    最常见的是，汽车的加油，要有油票。
    特別是船舶，柴油是一个大缺口。
    眼下，知道了日本人有一船的柴油，戴马当然动心。
    周林说，“小心些，不要让人知道是中国人干的。 ”
    “当然不会让人知道。那地方很复杂，出了事，怀疑的有中朝，还有海上的海匪。谁会猜到我们奔赴千里去劫船！ ”
    大连与旅顺最早是小渔村，1898年被俄国占领，並在旅顺建立港口，命名为“亚瑟港”，大连湾同时被割让，命名为“达里尼港”。
    1900年突袭金州，使金州以南的整个区域被俄国占领。
    1904年日俄战爭爆发，俄国战败，將割让的原金州以南的占领区域予日本，亚瑟港更名为旅顺，达里尼更名为大连，形成了歷史上的“关东州”，与湾仔一样被日本人视为日本本土，但是关东州定义为自由港，成为了名副其实的特区。这种情况一直持续到1945年日本战败。
    第二天，周林便悄悄地离开了。
    他走后，告诉家中的人，有人问，就说去厢港了。
    本来，周林很少在南京长住，到处跑，不会引人注意的。
    再说，他那屋子，明暗都是警戒森严，没人能进去。周林在不在家，没人知道。
    出来后，周林便坐车去了苏州，在苏州玩了两天。又去了湖洲，这才从湖州坐小船去杭州。
    之所以要这样走，就是避开耳目。
    如果去上海，再从上海去杭州，就容易被人发现。
    这一路上，周林不感觉到没意思，他玩了苏州，又看了湖州，再落在了杭州，天下美景都收眼底。
    相比较於上一世的苏，湖，杭，眼下的三城，给周林的感觉是，就像一个十六七岁的少女，而二十一世纪的三城，那是一个艷妆的妇人。
    一路上，吃吃喝喝，周林象一个有钱的公子，尽情地玩。
    到了杭州后，周林直接去了日租界。
    杭州日租界是近代中国5个在华日租界之一(另外4个是天津日租界、汉口日租界、重庆日租界和苏州日租界)，也是杭州唯一的租界。
    租界中，有很多的日本人。
    杭州拱宸桥一带在清末到民国时期，作为日租界，一度成为烟街柳巷，是纸醉金迷的销金窝。
    日本人在租界內开设了烟馆、酒馆、茶馆、戏馆、赌馆以及报馆。
    还有福海里、大马路、桥西等地的妓院，其中福海里是规格最高的上等妓院，称作长三，有200多户；二等妓院则杂居在大马路和里马路的市肆楼上，称作么二；而三等妓院和当街拉客的季节性野鸡，则集中在桥西数不胜数。
    拱宸桥一带的繁荣还体现在商业和交通方面。
    经过一番討价还价，清政府最终同意在杭州城北的拱宸桥一带开闢日本租界。冷清的拱宸桥一时之间热闹起来，茶馆、戏馆、烟馆、菜馆林立，而最热闹的则是妓馆。
    20世纪初，江墅铁路的建成通车，使得城北的湖墅拱宸站与拱宸桥相距不过一里，进一步促进了拱宸桥的繁华。
    到1937年抗战爆发前夕，拱宸站年进出旅客已经达到60万人次，各地的客商往来其间，盛况可见一斑。
    外来的人，都会住到拱宸桥。所以，周林也住到了拱宸桥。
    进来后，周林住进了一家日本人开的客栈。
    他有证明其日本人的证件，来自东京，说的是一口正宗的京都语言，一身显出气势，又有钱花，这让客栈的老板，巴结得很。
    一个在外流浪的日侨，遇到了本土来的乡人，当然受到热情接待。
    不仅仅是客栈的老板，別的人也听说了，所以，只要周林去到了他们的店子，都是笑脸相迎。巴不得让自己的女儿出来招待客人。
    至於说老婆？太老了！